Qu’il est dur de naître après un mythe !

L’Alpine  A110 fut  l’auto qui fit rêver tous les Français fans de rallyes, pendant 10 ans, la « Berlinette » comme on l’appelle a susciter toutes les attentions au championnat du monde des rallyes. Championne du monde en 1973 avec nos meilleurs pilotes : Jean Claude Anduret, Jean Pierre Nicolas, Jean Luc Thérier, Bernard Darniche etc…

Dans cette atmosphère le modèle qui doit prendre la relève aura dure à faire ! De plus la volonté de Jean  Rédélé s’est orientée sur la production d’une GT avec des lignes futuristes.

A la sortie des 1ers A310 avec un  moteur 4 cylindres le succès n’est pas là, la clientèle souhaite encore suivre sa marque préférée sur le bord des routes, mais l’auto n’est pas assez performante.

En 1977 arrive l’A310 V6 équipé d’un moteur PRV  de 150 cv pour 1000 kg.  Dans les années 80 Alpine recommence à briller en rallyes car ce qu’il manquait vraiment à l’A310 c’était un moteur ! Moteur pouvant aller jusqu’à presque 300 cv sur les A310  Gr4,

Les lignes singulières de l’A310 en font une auto appréciée aujourd’hui, il faut reconnaître qu’elle ne ressemble à aucune autre des autos de la production. Que ce soit de l’extérieur ou de l’intérieur on devine tout de suite que cette auto a été pensée et construite dans les années 70 ce qui lui donne un charme fou !

Le modèle que nous avons sélectionné est une série 1 de 1979 avec une boîte 5 vitesses n’ayant parcours que 92 000 kms.

Depuis 2003 aux mains du même propriétaire, cette petite merveille sort de révision. La peinture a une dizaine d’années, la sellerie est elle en super état d’origine.

L’Alpine A 310 est une auto très amusante et pleine de sensations au pilotage. Elle est vive et a un comportement très sain, son moteur (2.7 litres 150 cv) est très coupleux et puissant.

C’est un régale de tous les instants.
A venir essayer dans le VAR